Introductory text
Repensar o 2CV! Manter as suas qualidades numa estética mais formal e com equipamentos mais sofisticados. Foi este o desafio enfrentado por Robert Opron e Jacques Charreton. Uma aposta que originou o pequeno Dyane no outono de 1967, com traços mais angulares e linhas luxuosas mais atuais.
Lançado com um motor de 425 cm3 tal como seu irmão mais velho, o Dyane cede ao apelo da potência desde 1968: com 435 cm3 para o Dyane 4 e 602 cm3 para o Dyane 6. Em 1970, adota uma 3.ª janela lateral. Em 1978, resiste à chegada do Visa. Sem grandes alterações, continua sua longa carreira até 1983. Mas seu espírito perdura por mais 4 anos sob o disfarce da sua variante utilitária, o Acadiana. O simpático furgão que lembra, numa única designação, os seus dois antecessores: o 2CV AU e o Dyane.